దేశవ్యాప్తంగా రోజువారీగా లక్షలాది ప్రయాణికులను గమ్యస్థానాలకు చేరవేసే రైల్వే శాఖ, ఇప్పటివరకూ పలు ప్రాంతాల్లో పాత సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తోంది.ఈ పద్ధతిలో ఒక ట్రాక్లో ఒక రైలు స్టేషన్ నుంచి బయలుదేరిన తరువాత, ఆ మార్గంలో మరో రైలుకు అనుమతించదు.ఫలితంగా ప్రయాణికులు ఆలస్యాలను ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి రైల్వే శాఖ సరికొత్త ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ ను అమలు చేయనుంది.రైల్వే అధికారిగా ఉన్న నవీన్ కుమార్ చెప్పారు, కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలో ప్రతి స్టేషన్ నుంచి మరో స్టేషన్కు క్రమం తప్పకుండా సిగ్నల్స్ అందుతాయి.
దీంతో ఒక రైలు సిగ్నల్ దాటగానే తదుపరి రైలు సిగ్నల్ను పొందుతూ ట్రాక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
పాత విధానంలో మొదటి రైలు బ్లాక్ సెక్షన్ పూర్తయ్యేవరకు మరొక రైలుకు మార్గం ఇవ్వలేకపోయేది.
ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వల్ల తక్కువ సమయంలో ఎక్కువ రైళ్లను ప్రయాణికులకు అందించవచ్చని, రైలు ప్రమాదాలు కూడా తగ్గే అవకాశముందని ఆయన చెప్పారు.ఇప్పటివరకు ప్రయోగాత్మకంగా తూర్పు కోస్ట్ రైల్వే తాల్చేర్-పరదీప్ ఫ్రైట్ కారిడార్లోని కటక్-పరదీప్ మధ్య ఈ ఆధునిక సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ విజయవంతంగా ప్రారంభించారు.నవీన్ కుమార్ వివరాల ప్రకారం, ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వల్ల రైల్వే మానవ శ్రేయోభిలాషులపై ఆధారపడటం తగ్గుతుంది, ప్రయాణికుల భద్రత పెరుగుతుంది.
రైళ్లు ఆలస్యం కాకుండా గమ్యస్థానాలకు చేరతాయి. అదనంగా, వాణిజ్య ఎగుమతులు, దిగుమతులు త్వరగా జరుగుతూ దేశ ఆర్థిక స్థితిలో కూడా సానుకూల ప్రభావం చూపుతుందన్నారు.
